本文研究了高速公路改扩建施工期间应急车道的连续设置方案,旨在提高施工期间的交通安全和效率。通过分析现有文献,发现应急车道的保留与利用对交通组织至关重要。本文以四车道扩建八车道项目为案例,探讨了在不同施工阶段增设连续应急车道的可行性,并提出了优化方案。这些方案考虑了路基宽度、施工工序和安全风险等因素,通过调整车道划分和压缩行车道宽度,以实现在施工期间设置连续或间隔的应急车道。研究结果表明,在交通量大、事故率高的路段,增加双侧应急车道是可行的;而在交通量较小的路段,可以采取单侧应急车道的方案。最终,文章提出了根据不同交通特性和施工条件选择合适方案的建议,以确保高速公路改扩建期间的交通组织更加科学合理。