新建合肥至武汉高速铁路东起合肥,途径六安、金寨、麻城、红安,终至武汉,是国家中长期路网“八纵八横”高速铁路主骨架之一沿江通道的重要组成部分。合武高铁南溪至麻城北段线路穿越大别山环境敏感聚集区,沿线地质条件复杂,控制因素众多,是全线控制性工程。本文结合对环境敏感点影响、地质条件、项目功能定位、车站设置、重点桥隧工程、压覆矿及工程投资等方面,研究比选了经保护区实验区方案、南绕保护区实验区方案、北绕保护区实验区方案,经综合研究比选,推荐经保护区实验区方案。