摘要：随着我国城市化和工业化建设的持续推进，使得我国群众的出行交通需求显著增加，公路工程施工规模进一步提升。绿色发展理念下，对各种再生材料的使用，不仅有利于提高施工绿色成效，也能一定程度减少施工成本，解决材料资源。基于此，本文从实际情况出发，首先阐述了公路工程施工中的再生材料与传统材料特点，进而分析了再生材料应用在公路工程施工中的重要性和可行性，最后针对性提出了公路工程施工中对再生材料的具体应用以供参考。
摘要：新建合肥至武汉高速铁路东起合肥，途径六安、金寨、麻城、红安，终至武汉，是国家中长期路网“八纵八横”高速铁路主骨架之一沿江通道的重要组成部分。合武高铁南溪至麻城北段线路穿越大别山环境敏感聚集区，沿线地质条件复杂，控制因素众多，是全线控制性工程。本文结合对环境敏感点影响、地质条件、项目功能定位、车站设置、重点桥隧工程、压覆矿及工程投资等方面，研究比选了经保护区实验区方案、南绕保护区实验区方案、北绕保护区实验区方案，经综合研究比选，推荐经保护区实验区方案。
摘要：结合项目管理实践，对当前铁路、轨道交通电气化工程施工项目设备管理的特点、组织方式、使用和维护进行了探讨。
摘要：随着我国经济的快速发展，公路工程建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。公路工程项目的建设不仅关系到国民经济的整体发展，还直接影响到人民群众的出行安全和便利。然而，在公路工程建设过程中，由于项目规模大、周期长、涉及面广，项目管理与风险控制成为制约工程顺利进行的关键因素。因此，深入研究公路工程建设中的项目管理与风险控制策略，对于提高工程质量和效益、保障工程安全具有重要意义。本研究旨在通过对公路工程建设中的项目管理与风险控制策略进行深入研究，以期能够为我国公路工程建设提供有益的参考。
摘要：昆山经济技术开发区（以下简称昆山开发区）节水潜力评估及先进水效技术推广研究需解决区域内水资源供需矛盾和资源高效利用的问题。本研究以昆山开发区水资源现状为基础并结合翔实的数据分析和模型测算，系统评估区域节水潜力来明确水资源利用效率低下的关键环节与制约因素。借助建立节水潜力评估指标体系，综合分析了工业、农业和生活用水的资源分配与节约空间并提出了适用于不同场景的先进水效技术方案，涵盖高效循环冷却系统、节水型灌溉技术以及智能化供水调控平台等。结合经济效益与环境效益评估，验证了这些技术在提升水资源利用效率和降低水耗方面的可行性与适应性。
摘要：河道是重要的自然生态廊道，在防洪排涝、水资源利用、维护生物多样性等方面发挥着不可替代的作用。然而，由于自然因素和人类活动的影响，河道生态系统日益退化，河岸侵蚀、河床淤积等问题日益突出。基于此，生态护坡技术具有更好的环境适应性和景观效果。国内外已有大量研究表明，生态护坡技术在河道治理中具有广阔的应用前景。
摘要：随着智能科技的飞速发展，互联网+的思想也逐渐渗透到了各个行业，作为一个国家重点发展的领域，而物联网技术就是这个领域的核心。本项目拟将物联网技术引入市政自来水系统中，实现对自来水水质的实时监控，实现对自来水水质的实时监控，实现对自来水管网压力的实时监控。最后，将采集到的数据上传到云端，利用云计算技术，对这些数据进行分析和集成，最终生成一个详细的数据模型，并将其发送给各相关部门和公司，让他们共享数据，同时，用户还可以通过手机客户端，看到一些实时的水质数据。
摘要：为深入贯彻习近平总书记生态文明的思想，全面推进节水型城市建设，因此近年来非常规水源越来越得到国家的重视。我国南方及北方地区地域、水文、气候等相关条件均不相同，为摸清全国南北方非常规水源利用情况，选取甘肃、陕西两个北方省市，江苏、江西、上海三个南方省市，分析南北方非常规水源的种类和利用情况。针对非常规水源利用的现状和问题，提出建议。
摘要：城市市政给水管网是城市管网的重要组成部分，随着我国经济实力和技术水平的不断进步，城市化建设不断加快，城市市政给水管网压力分区管理对供水效率的工作也需要不断优化提高。本文从压力分区管理的角度出发，分析了合理分区对提高供水效率、降低管网运营成本、减少水资源浪费等方面的积极作用。通过压力分区，可以实现对水压的合理调节，避免管网水压过高或过低的情况，确保水流均衡分配。优化压力管理还能够有效提高供水的稳定性与安全性，减少管道漏损与设备损坏，提升整个供水系统的服务质量。压力分区管理不仅是提升供水效率的关键措施，也是现代化城市水务管理的重要发展方向。
摘要：为研究河道疏浚对河道航道通航能力提升的影响，文章采用分析多种疏浚技术及航道相关参数变化等方法展开研究。河道疏浚主要技术包括机械疏浚、挖掘疏浚、吸泥疏浚等。研究发现，河道疏浚能提高航道水深、增加航道宽度、改善水流通畅性，进而提升航道通行能力。为更好发挥河道疏浚作用，需科学规划疏浚方案、采用先进疏浚技术、采取合适沉积物处理技术并加强后期维护管理。研究成果为提升河道航道通航能力提供了理论依据与实践参考。